Il Messerspit fu un veicolo ibrido della seconda guerra nato da un Supermarine Spitfire Mk.Vb catturato dai tedeschi al quale fu installato il motore Daimler-Benz di un Messerschmitt Bf109G.
Il veivolo si dimostrò molto più manovrabile e veloce dei suoi "genitori" permettendogli persino di aumentare la quota massima, esso infatti poteva raggiungere di 12.700 metri (1.000 metri in più del Bf 109G e 1.475 metri in più rispetto ad uno Spitfire Mk.V.
Catturato nel 1942 sull'isola di Jersey fu trasferito a Echterdingen in Germania dove fu ampiamente studiato ed usato per effettuare collaudi e test.
A seguito di un bombardamento americano nel 1944 il Messerspit fu distrutto.